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LIEGE AIRPORT

Premier aéroport cargo de Belgique

Publié dans Transports le lundi 25 janvier 2010 09:48

Vingt ans après sa création, Liège Airport prend la tête des aéroports cargo de Belgique. Une première place notable qui devrait être consolidée en 2010 par  la finalisation de certains travaux pour un investissement total de 30 millions d'euros. 

 

Entre 25 et 30% de pertes au premier semestre 2009 !

Avec 482.121 tonnes transportées en 2009, LIEGE AIRPORT est, 20 ans après sa création, le 1er aéroport cargo de Belgique et se situe au 8e rang européen. Durant l'année 2009, 482.121 tonnes de fret ont transité par LIEGE AIRPORT (soit une diminution de 7% par rapport à 2008, année record avec 518.650 tonnes transportées). Cette bonne résistance est principalement due au redressement enregistré par TNT durant le quatrième trimestre, aux bonnes performances d'El Al, d'Ethiopian et de Southern Air, et aux arrivées d'ABX Air et d'Avient (qui a basé son hub européen à Liège). Dans un marché en pleine restructuration et très concurrentiel, LIEGE AIRPORT peut se montrer satisfait de ce résultat. D'autant plus que le premier semestre 2009 affichait des pertes entre 25 et 30% 

De plus en plus d’animaux et de produits frais

Parmi les spécificités de LIEGE AIRPORT, soulignons le développement du transport de fleurs, d'animaux et de produits frais. Ainsi, en 2009 l'aéroport de Liège a accueilli 879 chevaux, 1.779 tonnes de poissons, 637 tonnes de homards... Les vétérinaires assurent un contrôle 24 heures sur 24 , ce qui permet aux clients d'obtenir efficacité, rapidité et flexibilité.

Passagers

Pour sa part, le trafic passager a connu un tassement avec 356.782 passagers transportés en 2009 (pour 400.281 en 2008). Pour l'été 2010, une nouvelle destination - Dalaman en Turquie - vient étoffer le programme des vacanciers.

Perspectives 2010

Les perspectives pour 2010 sont encourageantes avec notamment, en juin, la fin des travaux de l'allongement de la piste principale (qui sera portée à 3.700 mètres), la construction de halls fret de 25.000 m² et de bâtiments de bureaux. Une enveloppe supérieure à 30 millions d'euros sera ainsi investie pour confirmer LIEGE AIRPORT dans sa vocation d'entreprise de développement régional (en 2009, le pôle de l'aéroport représentait 2.800 emplois directs et 6.700 emplois indirects).